Home
Our story
when & where
our gallery
Best friends
join us
Carlos Sainz
Sainz เข้าร่วม McLaren, Aston Martin และทีม F1 อื่น ๆ ที่กำลังมองหา Fernando Alonso ที่มีความเร็วในการฟื้นตัว
By admin | | 0 Comments |

เฟอร์นันโดอลอนโซแชมป์โลก 2 สมัยประสบอุบัติเหตุจราจรเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์นักปั่นชาวสเปนคนหนึ่งในสวิตเซอร์แลนด์เมื่อเขาถูกรถชน เขารีบนำส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงทันที มีรายงานการตรวจด้วยภาพรังสีเพื่อแสดงหลักฐานของกระดูกหักและความเสียหายของฟัน นักแข่งอัลไพน์ขี่จักรยานในลูกาโนประเทศสวิตเซอร์แลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกซ้อมสำหรับอนาคต การขี่จักรยานเป็นหนึ่งในงานอดิเรกที่เขาโปรดปรานเขาพยายามทำให้งานส่วนใหญ่เป็นระเบียบโดยเร็วที่สุด Alpine F1 ได้รับการพิสูจน์ในแถลงการณ์ว่าเป็นที่รู้กันว่ามีสุขภาพจิตดี พวกเขารอข้อมูลเพิ่มเติมจากแบบสำรวจอื่น ๆ และให้ข้อมูลอัปเดตเมื่อมาถึง สิ่งนี้อาจทำให้ Alonso ออกจากจุดเริ่มต้นของฤดูกาล 2021 ที่กำลังจะมาถึง บรรณาการหลั่งไหลมาจากทีมงานและนักขับของเฟอร์นันโดอลอนโซต่อจากนี้นักแข่งและคนรอบข้างของอลอนโซ่หลายคนต้องการตัวเขาอย่างดีโรเมนโกรฌองอดีตเพื่อนร่วมทีมเรโนลต์ให้ความคิดที่ดีที่สุดของเขาทันที ทีมแข่งขัน McLaren, Haas และ Aston Martin ก็มีส่วนร่วมเช่นกัน Formula One, Formula E, World Endurance Championship และเกม F1 อย่างเป็นทางการให้ความคิดที่ดีที่สุด เพื่อนร่วมชาติและเพื่อนที่ดีที่สุดของเขา Carlos Sainz ก็มีส่วนร่วมเช่นกัน อดีตเพื่อนร่วมทีมของเขาที่ IndyCar Arrow McLaren SP ก็ต้องการให้เขาฟื้นตัวโดยเร็ว ตัวรับของ Alpine F1 Alpine มีงานที่ยากอยู่ข้างหน้าพวกเขาในอุบัติเหตุของ Alonso พวกเขาจะหวังว่าเขาจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหากอยู่ในสถานะอื่นในรถแข่ง SPIELBERG, AUSTRIA - 05 กรกฎาคม: Esteban Ocon แห่งฝรั่งเศสนำเสนอ (31) Renault Sport Formula One Team RS20 ในคอนเสิร์ตระหว่างการแข่งขัน Formula One Grand Prix ของออสเตรียที่ Red Bull Ring ในวันที่ 5 กรกฎาคม 2020 ที่เมือง Spielberg ประเทศออสเตรีย (ภาพโดย Mark Thompson / Getty Images) พวกเขาอาจต้องการหาคนอื่นในตอนนี้ Guanyu Zhou กำลังอยู่ในทีมเพื่อทดสอบ มันเป็นสิ่งแรกที่คุณอยากจะทำในสถานการณ์เช่นนี้ Romain Grosjean ก็สามารถกลับมาได้เช่นกัน สิ่งนี้จะคล้ายกับการที่ Nico Hulkenberg กลับไปที่ Racing Point ในอดีต
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต
Daniel Ricciardo and Button Slyly Plot to Tease Ricciardo’s McLaren Engineer Over His ‘Failure’ at the Olympics
By admin | | 0 Comments |

Daniel Ricciardo and Jenson Button possess one thing in common, and that is working with McLaren race engineer Tom Stallard. The Australian driver will get an opportunity to bond with the latter even more through the 2021 F1 season. Stallard has previously worked with the likes of Sainz, Stoffel Vandoorne as well. However, he shared an incredible relationship with Button, who stayed at the team for nearly eight seasons. But little do people know that Mr. Stallard was also a professional athlete in the sport of rowing. In a recent vlog courtesy of Ricciardo, he and Button discussed an important highlight in Stallard’s rowing career. Stallard had achieved a silver medal in rowing at the 2008 Olympics Ricciardo started off by saying, “I’m taking on actually, he sends his regards, Mr. Stallard. So he’s my engineer.” Button then asked Ricciardo if he had talked to Stallard about the latter’s Olympics story. The McLaren driver said, “I’m building up to it. I’m keeping that one in the back pocket.” Button gave further context and stated, “I have told you before, but he was very proud to get a silver at the Olympics in rowing. He was in the eighth, so you kind of aren’t doing as much as the people in the one or two I guess!” “But they were the only British team that year that didn’t get a gold. So all the other teams, all the other partnerships got a gold, and he got a silver. So it’s kind of a failure!” Ricciardo concluded by adding, “Yeah, I’ll let him know that!” Relationship with Stallard key for Daniel Ricciardo to achieve any success at McLaren It has often been said that F1 requires teamwork, with special emphasis on the driver-engineer understanding. The race engineer lets the driver know aspects he might not about himself or the car whilst on the track, which makes for an important position in the team. BUDAPEST, HUNGARY – Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren F1 Team MCL35 Renault leads Sebastian Vettel of Germany driving the (5) Scuderia Ferrari SF1000 during qualifying for the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring in Budapest, Hungary. (Photo by Leonhard Foeger/Pool via Getty Images)Similarly, Ricciardo will quickly want to build a strong bonding with Stallard, as McLaren look intent on retaining their P3 with more podiums to add to this season. The Woking-based outfit will believe that the Australian has got what it takes to deliver results. Therefore, expect the cheerful Daniel Ricciardo to claim some amount of success in 2021. While doing so, one would do well to remember Stallard’s contributions behind the scenes. MORE – McLaren CEO Zak Brown Explains How F1 Can Avoid a ‘Burn-Out’ With ‘Brutal’ Calendar
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต
‘Why Such a Harsh Penalty?’ – What Lewis Hamilton Asked F1 Stewards After Monza Penalty
By admin | | 0 Comments |

Lewis Hamilton was leading the race in Monza when a lack of judgment from the team and the driver changed the course of the race. Kevin Magnussen’s Haas gave up on the track and triggered a safety car. Mercedes called the Briton to the pit lane to take advantage of the yellow flag. However, the team failed to notice that the pit entry was closed at the moment. The stewards penalized the Briton for it and handed him a stop-and-go penalty. Hamilton was obviously furious at the decision and confronted the stewards during the red flag caused by Leclerc’s crash. Speaking to stewards over a web conference last weekend, Garry Connelly explained his conversation with the world champion. “Lewis hopped on his scooter during the stoppage of the race, scooted down the pitlane, and came up and paid us a visit,” he recalled. ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES – Lewis Hamilton of Great Britain and Mercedes GP looks on in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Dan Istitene/Getty Images)“Lewis was extremely polite. And he just said, ‘Guys, can you tell me why I’ve been penalised?’ And we said, ‘Yes, because you entered the pitlane when it was closed.'” “Can you show me?” asked Hamilton. “And we showed him the video replay. We showed him from his onboard camera. And there right in front of him was the warning light for the first panel, and then again, the second panel,” Connelly shared. ALSO READ – How Much Weight Do F1 Drivers Lose During a Race? Lewis Hamilton had a few comments for his team After the stewards showed the video to Hamilton, he accepted his mistake. However, he still wanted an explanation as to why he was handed down such a harsh penalty. Connelly explained that it was a mandatory penalty and the stewards don’t have a choice on its imposition. “And he said, ‘Oh, okay. I accept that,’ he said, ‘but why such a harsh penalty?’ “And we explained to him, ‘Unfortunately Lewis, it’s a mandatory penalty. And we don’t have any choice but to impose this penalty on you.'” He continued, “And whilst he was not absolutely delighted with this, Lewis accepted it, and was extremely polite, as I’ve always found him, and left the room and went back.” Connelly further pointed out Hamilton’s exchange with Mercedes and praised the Briton for handling it so well. NORTHAMPTON, ENGLAND – AUGUST 09: Second placed Lewis Hamilton of Great Britain and Mercedes GP looks on in parc ferme during the F1 70th Anniversary Grand Prix at Silverstone in Northampton, England. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)“Now, no doubt, he had a few comments to his team about why they didn’t warn him on the radio. But I think that’s a perfect example, that no matter how painful the decision, it was accepted by Lewis, and it was accepted by his team,” he explained. The Monza race result went down the history as one of the most unpredictable ones. Pierre Gasly won his first career race while Carlos Sainz and Lance Stroll completed the top three finishers – a race without the top names standing on the podium. As we stand closer to the 2021 season, All I want from this season are such unpredictable races and Gasly-like stories of redemption!
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต
Ferrari Reportedly Take a Huge Gamble With a Mercedes Style Approach for 2022 F1 Season
By admin | | 0 Comments |

Ferrari are looking to revolutionize their power unit for the 2022 F1 season. They are seeking to design an engine with a separate turbo and compressor. This would be a homage to Mercedes’ success in the hybrid era. The team has struggled in the hybrid era, largely because they have lagged behind Mercedes‘ developmental advances. They have failed to win a Driver’s Championship since 2007 and a Constructor’s Championship since 2008. For the better part of the last decade, they have greatly underachieved over the last decade commensurate to their standing in F1. Thus, the Italian team is trying to make a big dive into the 2022 car by stealing a march in their competitors. Ferrari roaring back in 2022? Ferrari are taking a gutsy approach to developing the 2022 power unit, according to sources. They are looking to develop an engine that will make the compressor and turbo separate entities. Something akin to what Mercedes have done in the hybrid era. “This is a very courageous operation because it will not be without risk: according to rumors filtering from Maranello, next year’s car will be born with a completely new supercharging system arrangement,” reads the report. The uniqueness will be that the compressor could go into the intake box, resulting in the miniaturization of the upper part of the engine. This is particularly interesting as the 2022 season could see the development of power units get frozen for some time. Formula One F1 – Abu Dhabi Grand Prix – Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates – Ferrari’s Charles Leclerc in action during qualifying Pool via REUTERS/Giuseppe CacaceSo, if this approach were to be unsuccessful, they could end up stuck with this power unit. This could turn out being a colossal failure if the engine freeze went ahead. The turbo and the compressor will be connected by a shaft in deference to the regulations. They are looking to develop a powerful engine that can beat other engines but would make it favor aerodynamics, which was a problem area in the Ferrari power unit used in 2020. Prancing Horse to improve on disaster 2020 Ferrari endured a lackluster 2020 season. This saw them finish a disappointing sixth in the Constructors Championship. The two cars combined for just three podiums the entire season. They finished winless, with their highest finish in a race being the second place earned by Charles Leclerc in Austria. Formula One F1 – Bahrain Grand Prix – Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain – November 27, 2020, McLaren’s Carlos Sainz Jr. playing football in the paddock Pool via REUTERS/Hamad I MohammedThis was largely due to the lackluster power unit at their disposal. The Ferrari was never the quickest car on the corners. But, that speed advantage they had in the straights over Mercedes disappeared. The situation was so bad that more often than not they missed out on qualification to Q3. Ferrari will be hoping that the 2021 car is way better than the 2020 one. They are also hoping the driver duo at their disposal can get them the points they don’t deserve. That would help bump them up the constructor’s standings and increase the prize money they get as a result.    
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต
Mattia Binotto อธิบายฝาครอบสีเงินในรูปแบบ F1 ที่นุ่มนวลของ Ferrari
By admin | | 0 Comments |

เฟอร์รารีจะอยากลืมฤดูกาล 2020 ในไม่ช้าเนื่องจากพวกเขามองไปในอนาคตด้วยความหวังว่าสิ่งต่างๆจะดีขึ้น อย่างไรก็ตาม Mattia Binotto หัวหน้าทีมมีความเห็นที่แตกต่างออกไป ตามที่เขากล่าวการขึ้น ๆ ลง ๆ เป็นส่วนหนึ่งของจิตวิญญาณของ F1 และแม้ว่ากลุ่มเหล่านี้จะเป็นพยานถึงความมีชีวิตชีวา แต่การขาดความสับสนทำให้พวกเขากลับมา ปัญหาใหญ่ที่สุดของรถยนต์ในปีที่แล้วคือภาคจ่ายไฟที่เกิดจากภัยพิบัติซึ่งพัฒนาโดยเฟอร์รารีซึ่งทำให้มันยากจนลง ในทางกลับกันวัฒนธรรมที่ยากไร้ทางเชื้อชาติของพวกเขาทำให้เกิดความท้อแท้กับผู้ผลิต NUERBURG, GERMANY - ตุลาคม 10: Mattia Binotto หัวหน้าทีม Scuderia Ferrari เดินเล่นใน Paddock ก่อนการแข่งขันรอบสุดท้ายก่อน F1 Eifel Grand Prix ที่ Nuerburgring ใน Nuerburg ประเทศเยอรมนี (ภาพโดย Mark Thompson / Getty Images) ทีมจบฤดูกาลที่หกด้วยคะแนนเพียง 131 คะแนนและไม่ใช่ชัยชนะในการแข่งขันครั้งเดียวทำให้เป็นฤดูกาลที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่ปี 1980 เฟอร์รารีไม่สามารถกลับมาได้ทันทีที่สมาชิกในทีมคาดว่าจะได้เห็น การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในระดับประสิทธิภาพของพวกเขา Mattia Binotto เพื่อนร่วมทีมมีความเป็นจริงเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาทำได้และไม่สามารถทำได้ในปีนี้ Binotto กล่าวว่า“ จริงๆแล้วความแตกต่างระหว่างทีมที่ดีที่สุดในวันนี้มีมากและเราจะไม่ปิดในปีหน้า” แต่หากต้องการชนะการแข่งขันคุณจะไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในเวลาหรือในเวลาแข่งขันหากมี มีโอกาสหวังว่าเราจะได้รับมัน ฉันไม่มีแก้วขนาดใหญ่ เขากล่าวเสริมว่า“ ให้เรารอดู นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับ F1 ไม่แน่ใจในความพยายามอย่างเต็มที่เรามาดูกันว่าการแข่งขันในเดือนมีนาคมจะเป็นอย่างไร เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงเวลาที่ดีที่สุดในเฟอร์รารีปี 2021 จะเห็นความร่วมมือใหม่กับ Charles Leclerc และ Carlos Sainz ซึ่งแทนที่ Sebastian Vettel ในรถสีแดง การมี Sainz อยู่ในทีมนี้จะเป็นการดีเมื่อชาวสเปนช่วยเพื่อนร่วมทีมของเขา Mclaren จบอันดับสาม เมื่อถามถึงของขวัญของ Sainz เขาตอบว่า“ หวังว่าเราจะได้เห็นมันบนแพลตฟอร์มฉันหวังว่าจะได้เห็นมันบนแพลตฟอร์ม” เขาอธิบาย ฉันคิดว่านั่นไม่ได้ขึ้นอยู่กับมัน แต่จริงๆแล้วอยู่ที่รถ "ถ้ารถไปได้ดีผมคิดว่ามันจะวิ่งได้ยากและมันจะอยู่บนชานชาลา" นอกจากนี้ฉันคิดว่าเขาเป็นคนขับรถอายุน้อย น้องคนสุดท้องเป็นคนสุดท้องตั้งแต่ปี 2511 โดยปกติเราเลือกทางเลือกนี้ไม่ใช่แค่สองปี เป็นเพราะคุณพยายามสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตและมองไปที่ระยะยาวด้วย "ดังนั้นเราหวังว่าคาร์ลอสจะเปลี่ยนแปลงและอยู่กับเราต่อไปเช่นกันในปีต่อ ๆ ไป" ตาม GPFans. เฟอร์รารีได้เริ่มทำงานในเส้นทางของตัวเองกับ Fiorano เพื่อรับข้อมูลและฝึกนักบินของพวกเขาก่อนปี 2021 เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าความพยายามทั้งหมดนี้จะสำเร็จหรือไม่ อ่านเพิ่มเติม: Carlos Sainz ควรเตรียมพร้อมสำหรับ 'วิกฤตครั้งใหญ่' ในเฟอร์รารีดึงไดรเวอร์ทดสอบ Ferrari F1 คันแรก
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต
“มันคือความฝัน” – Antonio Giovinazzi แสดงความปรารถนาที่จะขับรถให้กับ Ferrari ในอนาคต
By admin | | 0 Comments |

Antonio Giovinazzi จาก Alfa Romeo รู้เรื่องเฟอร์รารีและสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงประมาณหนึ่งหรือสองเรื่อง จากการจัดอันดับเขายังเป็นหนึ่งในผู้ได้รับการเสนอชื่อเพื่อแทนที่ Sebastian Vettel สำหรับปี 2021 แต่ในท้ายที่สุด ‘Prancing Horse’ ได้รับเลือกให้เลือก Carlos Sainz ของ McLaren ให้ร่วมงานกับ Charles Leclerc ในขณะเดียวกัน Giovinazzi จะมุ่งเน้นไปที่การเล่น Alfa Romeo ในแคมเปญที่จะเกิดขึ้น ในการให้สัมภาษณ์ Giovinazzi กล่าวว่า“ มันเป็นความฝัน [to drive for Ferrari] แต่แน่นอนฉันรู้ว่าคาร์ลอสจะอยู่ที่นี่อีกไม่กี่ปีเช่นเดียวกับชาร์ลส์ “ เป็นเรื่องดีที่ได้รับการสนับสนุนจากเฟอร์รารีอันโตนิโอจิโอวินาซซี่กล่าวว่า“ ฉันไม่เคยรู้เลยว่าจะเกิดอะไรขึ้นตอนนี้ฉันมุ่งเน้นไปที่การทำดีกับอัลฟ่าโรมิโอ ฉันรู้ว่าฉันจะขับรถให้กับ Alfa Romeo ในฤดูกาลหน้าเป้าหมายในทันทีของฉันคือทำให้พวกเขาดีขึ้นแล้วเราจะได้เห็นว่าจะเกิดอะไรขึ้นในปี 2022” ความสนใจของ Robert Shwartzman และ Callum Ilott ยังเป็นนักมวยปล้ำที่ยอดเยี่ยมจากส่วน F2 เพื่อท้าทาย สำหรับที่นั่งเฟอร์รารีสามารถ แต่สำหรับตอนนี้นักขับชาวอิตาลีต้องการที่จะทำผลงานที่ดีให้กับเพื่อนร่วมทีมของเขาต่อไป ฟอร์มูล่าวัน F1 - อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ - Yas Marina Circuit, อาบูดาบี, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ - Charles Leclerc จาก Ferrari ทำงานในขณะที่ไปถึง Pool โดย REUTERS / Giuseppe Cacace เขากล่าวต่อว่า“ ฉันเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวและยินดีที่ได้รับฟัง การสนับสนุนของ Ferrari ตอนนี้ฉันทำงานให้กับ Alfa Romeo และฉันต้องการทำงานที่นี่ให้ดีที่สุด ฉันเชื่อมั่นว่าฉันทำงานได้ดีที่นี่และเราจะได้เห็นว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร "Giovinazzi จบฤดูกาล 2020 ด้วยคะแนน F1 ทั้งหมด 4 คะแนนนักเตะวัย 27 ปีแสดงให้เห็นถึงความสามารถของเขาเล็กน้อยด้วยการนำทีมไปถึงสามคะแนน ตามด้วย P9 ในออสเตรียในที่สุดเขาก็ได้รับการพาดหัวข่าวที่ Nurburgring และ Imola Formula One F1 - Sakhir Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - Antonio Giovinazzi ของ Alfa Romeo ระหว่างการสัมภาษณ์ก่อนทำ FIA / Handout ผ่าน REUTERS ด้วยเพื่อนร่วมทีมที่มีประสบการณ์ Kimi Raikkonen n 'Italiantali ได้รับการปรับปรุงตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2017 โดยพื้นฐานแล้วมันได้ปลดปล่อยพลังออกมามากมายจากรถ Alfa Romeo ที่ไม่ดึงดูดความเป็นผู้ใหญ่หรือการแข่งขัน ดังนั้นเฟอร์รารีสามารถคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ถ้าโอกาสเกิดขึ้น ในขณะเดียวกัน Giovinazzi ต้องการตอบแทนความเชื่อที่ใส่ไว้และค้นหาสิ่งดีๆให้กับทีมในปี 2021 นอกจากนี้ - ‘Happy and Back on Track’ - Ferrari Sporting Director รอบปิดการทดสอบ F1 สัปดาห์ที่ไม่ว่างและ Fiorano
บ่อน คาสิโน สล็อต คาสิโน ออนไลน์ เกมรอยัล คาสิโน คาสิโน ฟรีเครดิต 2020 เกม คาสิโน ปอยเปต